El Sr. Fan Jiyuan, asistente principal del presidente de Dekun Logistics Group, y su delegación visitaron ICECON

A principios de 2024, Fan Jiyuan, asistente principal del presidente de Dekun Logistics Group y experto en logística de la cadena de frío, y Bai Jinfeng, director de Xiamen de Dekun Logistics Group, visitaron Xiamen ICECON Cold Chain Technology Co., Ltd. para discutir cómo utilizar tecnología de almacenamiento en frío con cajas aisladas para promover el almacenamiento en frío mixto refrigerado en seco de China. Llevar a cabo intercambios en profundidad sobre la innovación en logística de la cadena. Yan Jianhong, presidente de Xiamen Yuncang Supply Chain Management Co., Ltd., Xie Donghua, director general adjunto de Xiamen ICECON Cold Chain Technology Co., Ltd., y He Bo, director general de Xiamen Huoyouyou Intelligent Logistics Technology Co., Ltd. .asistió a la recepción.

Fan Jiyuan, asistente principal del presidente de Dekun Logistics Group, y su delegación visitaron por primera vez el taller de cadena de frío de ICECON ycaja aisladamuestras y conoció en detalle la calidad del material, la tecnología y el proceso, las dificultades técnicas y las características de aislamiento térmico de la caja aislada ICECON. El Sr. Fan Jiyuan reconoció las características sobresalientes de las cajas aisladas ICECON en términos de calidad, aislamiento y durabilidad. Al mismo tiempo, esperaba que ICECON siguiera innovando y desarrollándose en términos de adaptabilidad y economía de vehículos aislados basándose en las características de la logística de la cadena de frío de China, para hacer realidad la logística de la cadena de frío de China. Innovación en equipos de logística de cadena.

Después de visitar el taller, el Sr. Fan Jiyuan mantuvo una discusión sobre la innovación en la mezcla en seco y en frío con ICECON y Yuncang Distribution en nombre de Dekun Logistics. Fan Jiyuan cree que, en comparación con los países desarrollados de Europa y Estados Unidos, todavía hay un enorme margen de mejora en la tasa de penetración del mercado de logística de cadena de frío de China. La mezcla en seco-frío y la mezcla a múltiples temperaturas se convertirán inevitablemente en una importante tendencia de desarrollo y una fuerza complementaria para el desarrollo de la cadena de frío de China. En la actualidad, el fenómeno de desconexión y pérdida de temperatura en la logística tradicional de la cadena de frío es muy común. Las deficiencias de la industria en la entrega de calidad de la logística de la cadena de frío afectan en gran medida la seguridad alimentaria y la experiencia del cliente. A medida que aumenta la demanda de calidad, puntualidad y costo en refrigeración y consumo de alimentos frescos, hay un gran espacio para el desarrollo de la logística de la cadena de frío para operaciones pequeñas y de lotes múltiples. Las empresas de logística pueden aplicar completamente el modo de mezcla seco-frío y el aislamiento térmico mediante operaciones refinadas. La innovación en vehículos puede lograr entregas sin temperatura en toda la cadena sin aumentar los costos de la industria. Puede mejorar en gran medida la eficiencia, el costo y la calidad de la logística de la cadena de frío de China y tiene la oportunidad de"mover"La cadena de frío de China.

Fan Jiyuan dijo que Dekun Logistics reconoce altamente el valor de la industria y la importancia innovadora del nuevo modelo de mezcla en seco y en frío. Al mismo tiempo, participar en la innovación de mezcla en seco y en frío es muy coherente con la estrategia de Dekun Logistics+. Basado en la red y el sistema nacional existente de gran valor de carga menor que un camión de Dekun, al superponer los recursos de Cloud Warehouse en la red de almacenamiento y distribución de la terminal y las capacidades innovadoras de investigación y desarrollo de ICECON en vehículos de aislamiento de cadena de frío, a través de retratos precisos y encuestas de el mercado y los clientes, así como las capacidades de operación sistemática de Dekun, podemos adaptarnos continuamente a las necesidades de los clientes y del mercado. Al desarrollar y mejorar la tecnología y los equipos de aislamiento, las tres partes tienen la oportunidad de crear conjuntamente un nuevo modelo logístico de cadena de frío mixta de frío seco en China.

En este intercambio, las tres partes sostuvieron una discusión en profundidad sobre la dirección de la cooperación, el plan de desarrollo y el mecanismo de trabajo de la innovación en la mezcla de enfriamiento en seco. En el siguiente paso, las tres partes crearán un grupo de trabajo para realizar más investigaciones sobre las necesidades de los clientes y los puntos débiles de la logística, y crearán conjuntamente un sistema de enfriamiento seco de cadena completa sin diferencia de temperatura desde la línea principal hasta la entrega a domicilio. ¡El nuevo modelo híbrido de logística de cadena de frío aporta nueva fuerza a la reducción de costos de logística de la cadena de frío de China y a la mejora de la calidad y la eficiencia!